Петербургский филиал одной из крупнейших страховых компаний России принял неожиданное решение: запретить страхование от угона и ущерба (КАСКО) автомобилей Toyota Camry, Land Cruiser, RAV 4 и внедорожников Lexus. Причина запрета на страхование: популярность среди угонщиков перечисленных моделей. На автомобили марки «Toyota» пришлось 49% всех угонов дорогих иномарок.

Руководство страховых компаний Москвы и Петербурга предсказывает введение подобных мер или повышение процентных ставок по страхованию наиболее угоняемых машин по всей стране. Мы попытались разобраться: как обзавестись страховкой на дорогую машину.

Аккуратным водителям — низкие ставки.

Официальной статистики о количестве дорогих машин на российских дорогах нет. По оценкам компании Prinсeton Partners Group, в Москве из 340 тысяч авто дороже 30 тысяч долларов застраховано 164 тысячи на общую сумму 350 млн. долларов. В «черные списки» страховых компаний традиционно попадают японские и немецкие автомобили VIР-класса. Например, двадцатилетнему владельцу новой Honda Accord (стоимость — 33 тысячи долларов) с двухлетним водительским стажем за полис КАСКО приходится платить более 6 тысяч долларов — 20% от цены авто в год.

К этой категории относятся авто ценой 30 — 50 тысяч долларов. Снизить тариф удается тем, кто не поскупится на установку противоугонных систем. Лучше — спутниковых. Принцип их действия прост: если «железный конь» заведен не «родным» ключом, то поступит SMS-сообщение. Многие системы комплектуются специальным пультом, на котором первым делом необходимо набрать личный код. Иначе не заведется, а на пульт охраны поступит сигнал об угоне. На автомобили класса «люкс» также устанавливают специальные локаторы, логистики и прочие устройства, облегчающие радиопоиск.

Отказ страховщиков в продаже полиса КАСКО автомобилистам, оборудовавшим авто такими охранными устройствами, не грозит. Да и обойдется им страховка в полтора-два раза дешевле, чем менее предусмотрительным автомобилистам.