Государственная Дума обсуждает поправки, которые увеличат все штрафы с водителей. По их мнению, это увеличит безопасность дорожного движение. По статистике каждый год на российских дорогах гибнет около 60-ти тыс. человек, а ведь смерть каждого из них – это горе для его семьи, друзей, знакомых и т.д.. Поэтому сейчас стараются отработать все возможные пути для снижения количества ДТП.
Опыт зарубежья говорит о том, что это вполне возможно, например, в Японии, где машин в 3 раза больше, гибнут в 5 раза меньше. Поэтому СК в этом вопросе согласны с депутатами. Они считают, что увеличение штрафов заставит многих водителей вести себя более осторожно. Таким образом, законы об увеличении штрафов являются один из шагов в обеспечении безопасности на дороге.
Другим шагом в этом же направлении являются поправки, которые уже были внесены в законы об ОСАГО, например, с 27 февраля страхуется ответственность автоводителя, а не транспортного средства.
В Европе используется 2 этих системы, но, новая признана более удобной, потому что учитывается история водителя, а не автомобиля. Поэтому, если человек попал в аварию и поменял авто, его платеж все равно увеличивается. Однако, с этим законом есть определенные проблемы – существует временной лаг между датой принятия закона и выпуском соответствующего распоряжения правительства. На сегодняшний день эта проблема решена.
Система, в соответствии с которой автоводитель, попавший в аварию в следующем году, выплачивает большую премию в страховую компанию, может привести к тому, что водители будут стремиться утаить свои аварии, а также менять СК в надежде изменить историю. Пока не будет создана единая система обмена информацией между страховщиками – это будет возможно, поскольку закон о персональных данных запрещает обмен информацией такого типа.